2008年08月16日
お盆ライトアップ運用
保存会「お盆ライトアップ」企画に合わせて臨時バスを運行しました。
当日は記録的大雨。筑豊地区の道路冠水により山家には30分遅れで到着。
何とか始発便には間に合いました。とはいっても筑紫駅から来られるお客様は結局一人もいませんでした。

遊覧便は冷水バイパスから山家を遠望するコース。

ライトアップ中の324号と記念撮影。

おまけ。整備主任による給油。

当日は記録的大雨。筑豊地区の道路冠水により山家には30分遅れで到着。
何とか始発便には間に合いました。とはいっても筑紫駅から来られるお客様は結局一人もいませんでした。

遊覧便は冷水バイパスから山家を遠望するコース。

ライトアップ中の324号と記念撮影。

おまけ。整備主任による給油。

2008年07月20日
バス紹介
このバスは元K阪バス田辺営業所0037号車です。新製時はK阪宇治交通。
U-JM210GCN エアサス 前ドアワンステップ 1990年10月製。
近鉄大久保や新田辺駅周辺の路線で2007年6月まで活躍しました。
画像提供♂s Sakura様 ありがとうございました。



U-JM210GCN エアサス 前ドアワンステップ 1990年10月製。
近鉄大久保や新田辺駅周辺の路線で2007年6月まで活躍しました。
画像提供♂s Sakura様 ありがとうございました。



2008年06月22日
遂にピンクデッカーと
今日のために頑張りました。このピンクデッカーを一目見てから旧塗装同士で並べてみたい。そんな夢が現実となりました。ご協力頂いた北九州線車両保存会の皆様には心よりお礼申し上げます。観光バスのドライバー氏の話ではうちのバス、購入時からご存じだったそうで。コ○○ニに堂々と止めてましたから。意外と見られてるんですね。


5台並び。感無量! このあと更にアトラクションが・・・

詳しくはこちら↓
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080625.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/48144.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/48164.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/48571.html
GWの状況はこちら↓
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080506.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/44984.html
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080504.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/44680.html
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080423.html
山家営業所初乗り入れの様子はこちら↓
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080212.html
5台並び。感無量! このあと更にアトラクションが・・・
詳しくはこちら↓
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080625.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/48144.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/48164.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/48571.html
GWの状況はこちら↓
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080506.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/44984.html
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080504.html
http://yamae-tsumesho.blog.hobidas.com/archives/article/44680.html
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080423.html
山家営業所初乗り入れの様子はこちら↓
http://tessyii.blog.hobidas.com/archives/day/20080212.html
2008年06月12日
塗装変更 吹きつけ2
グリーンの塗装開始。一番目に付きやすく広い平面ですので神経を使いましたが、吹きムラはやっぱり出ますね・・。プロのようにはいきません。


ブルーの塗装開始。このブルーは塗料の納期の関係で缶スプレーで対応しました。
よってやや明るめな色になってます。いつか気が向いたら塗り直します。

上帯完成。なんか細い気がしますが、まいっか。後は下のブルーのみ。


下ブルーとバンパーを黒にして塗装終了。ウインカーレンズを外すと京王のJPみたいですね。
T氏がバフ研磨中です。これでザラつきはある程度取れます。

ブルーの塗装開始。このブルーは塗料の納期の関係で缶スプレーで対応しました。
よってやや明るめな色になってます。いつか気が向いたら塗り直します。
上帯完成。なんか細い気がしますが、まいっか。後は下のブルーのみ。
下ブルーとバンパーを黒にして塗装終了。ウインカーレンズを外すと京王のJPみたいですね。
T氏がバフ研磨中です。これでザラつきはある程度取れます。
2008年06月08日
塗装変更 吹きつけ1
サーフェーサーを吹きつけ開始。吹きつける前には必ずワックスオフにて脱脂をしましょう。塗料のはじきを防止できます。
まずサンダー傷の深い所から埋めていきます。あまり薄めずボッテリ塗りました。サーフェーサーは後で削るのでザラついてても構いません。
実はコンプレッサー吹きつけは初めてなんですよ。

全体に吹いたら再びダブルアクションサンダー360番で全体を研磨し、平滑にします。
この研磨を省略すると仕上がりが悪くなります。

クリームの塗装開始。保存会T氏のご協力により屋根上まで完全塗装。
前塗装は屋根上は塗ってませんでした。


T氏の作品、ホイール塗装。ハケ塗りで丁寧にありがとうございます。

まずサンダー傷の深い所から埋めていきます。あまり薄めずボッテリ塗りました。サーフェーサーは後で削るのでザラついてても構いません。
実はコンプレッサー吹きつけは初めてなんですよ。
全体に吹いたら再びダブルアクションサンダー360番で全体を研磨し、平滑にします。
この研磨を省略すると仕上がりが悪くなります。
クリームの塗装開始。保存会T氏のご協力により屋根上まで完全塗装。
前塗装は屋根上は塗ってませんでした。
T氏の作品、ホイール塗装。ハケ塗りで丁寧にありがとうございます。